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电感,助听器暗藏的这项黑科技你知道吗?



1个月前,杭州19号线开通时,提到了诸多地铁中的黑科技,其中有一项科技听起来让人不明觉厉,那就是这条地铁内将配有音频环路助听装置,而这一装置与助听器用户息息相关。


借助音频感应环路驱动器输出音频感应磁场,可以让地铁广播声音转变为磁场感应,被带磁线圈的助听耳麦接收,实现助听功能。


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那这项技术的实现对于助听器有怎样的要求呢?


那就是标题中提到的电感,也就是助听器中需要有用以接收磁数据信号的一种线圈装置。当周边环境中存有更替变动的电磁场时,线圈能够感应这类磁性,造成电流量,最终经受话器变换为响声,传送到人耳。而不具备电感的助听器,则无法在此类环境中接收信号。助听器用户可以借助这一功能在相应的环境中获得更清晰的聆听效果。


在欧美国家,电感功能被广泛应用于车站、机场、公共交通、音乐厅及影院等公共场所。这极大的方便了佩戴助听器的用户可以身处这些相对嘈杂的环境,却同时能方便地接收来自现场的广告、喇叭的声音。凡是带有电感的场所,也会有明显的标识告知助听器用户。


尽管目前在我国的电感分布情况还并不够广泛,但相信,随着整个社会开始关注更多生活品质及细节的提升,总有一日,听损用户的生活将变得更加便捷。




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